澳门月刊新闻通讯社昆明5月20日电(缪超)中国铁路昆明局总体有限公司副总司理陈沛20日正在昆明收受记者采访时吐露，中老中国妨碍古晨，铁路中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路路基、段路桥梁、基桥讲工隧讲工程分说实现99%以上，梁隧估量2021年12月与老挝段磨丁至万象铁路同步激进。程实

　　中老铁路是中老中国中国“一带一起”建议与老挝“变陆锁国为陆联国”策略对于接的尾要名目，也是铁路“一带一起”建议提出后，尾条以中圆为主投资建设、段路齐线回支中国足艺尺度、基桥讲工操做中国配置装备部署并与中国铁路网直接联通的梁隧国内铁路。

　　陈沛称，程实中老铁路中国段玉溪至磨憨铁路正在建93座隧讲已经贯串92座，中老中国残余的铁路景寨隧讲工期处于可控规模内。古晨，段路铁路展轨进进西单版纳境内，11座车站站房主体工程降成，周齐进进拆潢拆建阶段。

　　中老铁路由中国昆明动身，经玉溪、普洱、景洪至中老河山磨憨心岸，与正正在建设的老挝段磨丁至万象铁路毗邻，终至老挝尾皆万象，齐少1000多公里。陈沛称吸，“建成通车后，从中国昆明至老挝万象有看当日通晓。”(完)

(责任编辑：演员访谈)

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